WSB, Aushubzüge von der Mosel zum Westerwald

Aushubzüge von der Mosel zum Westerwald

An der Mosel erhält der Kaiser-Wilhelm-Tunnel zwischen Cochem und Ediger-Eller eine zweite Röhre parallel zur alten. Im Mai 2010 begann der Bau des neuen 4,2 km langen Tunnels, der 2012 abgeschlossen sein soll. Das Aushubmaterial wird per Bahn abtransportiert. Hierzu fahren werktags in den Morgenstunden nicht nur zwei Dieselloks der DB-Schenker-Baureihe 225 nach Ediger-Eller, sondern auch RTS-Loks ER 20 nach Cochem. Von dort werden Aushubzüge über Koblenz,das Lahntal und die Westerwaldquerbahn bis Meudt/Wallmerod gefahren. Hierbei kommen zwischen Limburg und Meudt auch G-2000-Dieselloks zum Einsatz. Die RTS-Züge fahren auch am Wochenende.

Quelle: Eisenbahn-Magazin 7/2010, S. 16
Autor: Henning Gothe http://www.bahnbild-online.de

Hinweis des WSB: Die Entladung erfolgt ohne örtliche Bauwerke wie Bunker, Rampen o.ä.

An der Mosel erhält der Kaiser-Wilhelm-Tunnel zwischen Cochem und Ediger-Eller eine zweite Röhre. Das Aushubmaterial wird per Bahn abtransportiert.

Quelle: Henning Gothe